心血來潮, 想自己做塗裝 --- 出來就是這鳥樣子 .
大概Linbor 所提醒所有可能發生的狀況都有遇到; 所有可能犯的錯誤, 一個幾乎都沒錯過 ..
不管了, 先去做 rigging 了.
心血來潮, 想自己做塗裝 --- 出來就是這鳥樣子 .
大概Linbor 所提醒所有可能發生的狀況都有遇到; 所有可能犯的錯誤, 一個幾乎都沒錯過 ..
不管了, 先去做 rigging 了.
注意到這種Open 60 class 都用比較大的 JIB ,或這算是 Drifter . 不知是否在 Closed Hull (逆風) 和 Quarter (順風) , 都有一樣的效果. 可能也可以在 Victoria 上試試 , 得傷腦筋用何種合理的機構 ( 6T 的 sail winch servo ?)
不過真要弄, 還是得弄個大size 的hull , 才有空間 !
VOR 提供了 Google earth 的trace -- 圖上是 Leg 6 ( Rio --> Boston ) 賽程接近 Boston 的部份.有team icon 的部份, 可以click 出各隊 Media crew 發出的e-mail 新聞稿, 影片轉播........
注意到這種Open 60 class 都用比較大的 JIB ,或這算是 Drifter . 不知是否在 Closed Hull (逆風) 和 Quarter (順風) , 都有一樣的效果. 可能也可以在 Victoria 上試試 , 得傷腦筋用何種合理的機構 ( 6T 的 sail winch servo ?)
不過真要弄, 還是得弄個大size 的hull , 才有空間 !
裝servo Box 跟 Keel stem 補強, 應該算是Victoria 號比較大的工程; 特地用 iPhone 木匠工具的水平儀來輔助一下.
上周,船身都已噴漆完成, 這時候顯得有點棘手了 ( 看到Jeff 船身裝好Keel 補強後再送噴漆時, 我早已後悔了 ).
船身水平擺正後, 再把servo box 水平擺正; 做好 mark.
採取醫療式的防護 ( 保護linbor 辛苦噴好的 Prime White + White GX1 + 透明 的漆面 )
戴上手套, 調上一大沱 Epoxy ( A+B) , 裁好補強玻纖布備用 ... 準備大幹一場.
用6小時 Epoxy 的原因, 大膽採取 "雙機" 同時作業..
明天就知道有沒有膠合成功 ( 木條 Ply 與 ABS ).
嶄新的海風二號, 周六(5/2'09) 下水, 距離我印象中海風一號在交大竹湖2001 年下水; 竟然有8 年了 !
更國際化的海風二號 , 搭配絞盤式的sail servo ; 海風一號的主帆及小帆也稍顯老態, 然而船身噴漆用料實在, 歷久彌新 !
Match Race 即將開始 .
用一艘電動船跟拍 ?